碳納米管產業的應用展望

什么是碳納米管？

碳納米管是一種具有特殊結構的一維量子材料，是碳的同素異形體。又名巴基管，是由單層或多層石高度石墨化的碳原子繞中心按一定角度卷曲而成的一種無縫、中空管狀結構，形象的說，碳納米管的中空結轉構就像一個被挖空的足球一樣。 此外，碳納米管也可以看做是石墨烯片層卷曲而成。

碳納米管的特點有哪些？

碳納米管具有完美的一維管式結構，碳原子以碳-碳共價鍵結合，形成自然界中最強的化學鍵之一，因此軸向具有很高的強度和韌性。此外六角平面蜂窩結構圍成的管壁側面沒有懸掛鍵，所以碳納米管具有穩定的化學特性。碳納米管在電學、熱學和光學等方面，具有超越傳統的導電、導熱特性等等。此外，碳納米管還可以制成透明導電的薄膜，用作觸摸屏的替代材料。且原料是甲烷、乙烯、乙炔等碳氫氣體，不受稀有礦產資源的限制。碳納米管觸摸屏具有柔性、抗干擾、防水、耐敲擊與刮擦等特性，可以做成曲面，已在可穿戴裝置、智能家具等領域得到應用。

碳納米管在鋰電池行業的應用及發展趨勢。

通過30年的深入研究，碳納米管的高電導率、小直徑與大長徑比，極適合構筑輕質、優異的導電網絡，且不會阻礙離子傳輸。憑借這一優異性能，碳納米管作為鋰離子電池材料的導電劑，在鋰離子電池誕生之初，就實現了填加應用。并在近年來，隨著技術的日趨成熟，碳納米管已逐步取代導電碳黑以及納米碳纖維等傳統導電劑，被鋰離子電池企業廣泛使用。由于碳納米管長徑比巨大，可以在極小的填加量時，取得優異性能，所以不但降低電池內阻，改善了電池的循環壽命，而且可以填加更多的正極材料，間接提升了電池的能量密度。我國自2007年開始，將鋰離子電池作為新型電化學能源的代表，既可用于手機與電腦等移動電子設備的電池，又用作純電動汽車的主電源及混合動力汽車的啟停電源。這些通訊與交通等重要而巨大的應用領域，是國際及國內新型電化學儲能設備的主要市場，并已上升為眾多國家的國家戰略。同時，許多國家陸續提出傳統燃油車的禁售時間表，也助推了碳納米管在動力電池領域的應用，占據了重要市場份額。

據統計，2018年三元動力型鋰離子電池2018年產量同比增長118%，達41.6GWh。而三元動力型鋰離子電池中，主要使用碳納米管導電漿料，使同年的碳納米管導電漿料的市場規模同比增長30.1%，從技術發展路線圖預測，動力型鋰離子電池的市場規模，仍將在未來幾年保持高速增長的趨勢，因此預計到2023年，全球動力型鋰離子電池用碳納米管導電漿料的市場產值將超過24億元，五年的復合年均增長率達40.3%。其增長主要來自中國市場，以及日韓企業加速對碳納米管導電漿料的導入。同時在高強度、高導電、抗靜電屏蔽材料的應用方面，碳納米管有可能刺激百萬噸級的產能及數千萬噸級的實際復合材料應用市場，未來在超強材料、功能復合材料及芯片與光電子材料等領域，碳納米管對企業來說，都終將帶來豐厚的利潤空間。